III jornada formativa sobre seguridad vial y la ley 35/15

2 años y medio conviviendo con la ley

Fecha: 29 de junio de 2018
Lugar: IMSERSO - Esquina de calle de Pedro Rico con calle Ginzo de Limia - 28029 Madrid

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Desde FUNDACIÓN AVATA DE AYUDA AL ACCIDENTADO, seguimos poniendo todo nuestro empeño e interés, aportando cuanto está en nuestra mano, en aras de favorecer la consecución de nuestro fin principal; dispensar la atención psicológica y material, asesoramiento, así como facilitar el acceso a los tratamientos necesarios, fomentando la integración de las víctimas de accidentes de tráfico, especialmente si de los mismos se deriva una discapacidad en cualquier grado o una situación de riesgo o exclusión.

Para el cumplimiento de tales objetivos la FUNDACIÓN desarrolla múltiples actividades y diferentes jornadas formativas y programas dirigidos a la concienciación social respecto a los accidentes, su prevención, sus consecuencias y la seguridad vial, entre los que se encuentra la presente jornada.

De todos es conocido que, desde el punto de vista legal la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación, se erige como herramienta normativa principal que instrumenta el proceso de la valoración, reclamación e indemnización de todas las consecuencias perjudiciales, derivadas de un accidente de tráfico.

El objeto de esta jornada no es otro que analizar, teniendo en consideración la aplicación en el tiempo de la Ley 35/2015, tanto la operatividad práctica de la misma, como aquellos aspectos, prácticos y jurídicos, que se presentan como más controvertidos, o que pueden llegar a serlo a corto o medio plazo.

Si bien es cierto que nos encontramos ante una regulación que trata de ser completa y garantista en cuanto al resarcimiento de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación, no es menos cierto que, pese a la estructura del nuevo sistema, que pretende sencillez y claridad y la calidad técnica del mismo, existen diversos aspectos, no tan positivos, que se aprecian en la experiencia cotidiana de aplicación de la Ley, planteándose distintos problemas interpretativos y operativos, que intentaremos poner de manifiesto en esta jornada formativa que, esperamos, sea de su interés.

Cronograma

9:00 – 9:30

Entrega de acreditaciones

9:30 – 9:45

Presentación de la jornada

9:45 – 10:15

El día a día de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil: Vigilancia, protección y seguridad en las vías de uso común

Ponente: Teniente Coronel D. Jose Andrés Campón Domínguez (Jefe de Estudios de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil de Mérida (Badajoz))

10:15-11:00

Necesidad del informe actuarial para el cálculo del lucro cesante y daño emergente

Ponente: Dña. Alicia Meco (Actuario y Directora en Peraita, Meco y Asociados)

11:00 – 12:00

Cuestiones disputadas en materia de fallecimiento y Guía de buenas prácticas

Ponente: Profesor D. Miquel Martin-Casals (Catedrático de derecho civil en la Universitat de Girona).

12:00 – 12:30

Receso para café

    

12:30 – 14:00

Informe biomecánico en accidentes de tráfico por colisiones a baja intensidad

Ponente: D. Raúl López Sánchez (Ingeniero Superior Industrial. Máster Oficial en Prevención de Riesgos Laborales)
Análisis del artículo 135: Traumatismo menor de columna vertebral
Ponente: D. Mario de las Heras Simón (Abogado experto en accidentes de tráfico y en Responsabilidad civil). 

14:00 – 15:45

Comida networking

15:45 – 16:45

La reparación íntegra en el Baremo de Tráfico y, en particular, su proyección sobre las lesiones temporales

Ponente: D. Mariano Medina Crespo

16:45 – 17:15

Revisión de la delincuencia vial en España tras las últimas reformas legales

Ponente: Dra. Gabriela Pallín Ibáñez

17:15 – 18:15

Mesa redonda: Daño medular o grandes lesionados

Ponentes: Dña. Jéssica García Bernuz (Coordinadora Técnica de CIAN) y Dr. Dña. Ana Belén Cordal López (Médico Rehabilitadora del Grupo Casaverde) 

18:15 – 18:30

Cierre de la jornada

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